ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਜੀਵਨੀ

ਰਾਸ਼ੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ
ਪਰਸਬਿਲਟੀ ਸੀ ਹਸਤੀਆਂ

ਰਾਸ਼ੀ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਲੱਭੋ

ਤੇਜ਼ ਤੱਥ

ਨਿਕ ਨਾਮ:ਮਾਰਚ ਕਿੰਗ, ਅਮਰੀਕਨ ਮਾਰਚ ਕਿੰਗ





ਜਨਮਦਿਨ: 6 ਨਵੰਬਰ , 1854

ਉਮਰ ਵਿਚ ਮੌਤ: 77



ਸੂਰਜ ਦਾ ਚਿੰਨ੍ਹ: ਸਕਾਰਪੀਓ

ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ:ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀ.ਸੀ.



ਮਸ਼ਹੂਰ:ਕੰਡਕਟਰ, ਕੰਪੋਜ਼ਰ

ਲੇਖਕ ਕੰਪੋਜ਼ਰ



ਪਰਿਵਾਰ:

ਜੀਵਨਸਾਥੀ / ਸਾਬਕਾ-ਜੇਨ ਵੈਨ ਮਿਡਲਸਵਰਥ ਬੇਲਿਸ (1879–1932)



ਇੱਕ ਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਤਾਨਾਂ:ਐਨੀ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸ ਸੌਸਾ, ਐਂਟੋਨੀਓ Augustਗਸਟਸ ਸੂਸਾ, ਕੈਥਰੀਨ ਮਾਰਗਰੇਟ ਸੂਸਾ, ਫਰਡੀਨੈਂਡ ਐਮ. ਸੂਸਾ, ਜਾਰਜ ਵਿਲੀਅਮਸ ਸੌਸਾ, ਜੋਸੇਫਾਈਨ ਸੋਸਾ, ਲੂਯਿਸ ਮੈਰੀਅਨ ਸੂਸਾ, ਮੈਰੀ ਇਲੀਸਬਤ ਸੂਸਾ, ਰੋਜ਼ੀਨਾ ਸੂਸਾ

ਦੀ ਮੌਤ: 6 ਮਾਰਚ , 1932

ਮੌਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ:ਪੜ੍ਹਨਾ

ਸਾਨੂੰ. ਰਾਜ: ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ

ਬਾਨੀ / ਸਹਿ-ਬਾਨੀ:ਅਮੈਰੀਕਨ ਬੈਂਡਮਾਸਟਰਸ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ

ਹੋਰ ਤੱਥ

ਪੁਰਸਕਾਰ:ਜਨਤਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਾ ਆਦੇਸ਼
ਰਾਇਲ ਵਿਕਟੋਰੀਅਨ ਮੈਡਲ

ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ

ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ

ਅਰਨੋਲਡ ਬਲੈਕ ... ਬਰਾਕ ਓਬਾਮਾ ਕਮਲਾ ਹੈਰਿਸ ਜਾਨ ਕ੍ਰਾਸਿੰਸਕੀ

ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਕੌਣ ਸੀ?

ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਕ ਸੀ ਜੋ ਫੌਜੀ ਮਾਰਚ ਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਮੁਹਾਰਤ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਂਡ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨੇੜਲੇ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਇਸ ਦੀ ਉੱਤਮਤਾ ਨੂੰ ਉਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਉਸਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੂਰਵਜ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 'ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਂਡ' ਨਿਰਦੇਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ. ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਿਰਜਣਾਤਮਕ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, 'ਅਮਰੀਕਨ ਮਾਰਚ ਕਿੰਗ' ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਵਾਲੇ ਸੌਸਾ ਨੇ ਇਕੱਲੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਰਚਿੰਗ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਸਥਾ ਬਣਾਇਆ ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਅਮਰੀਕੀ ਦਿਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਣ ਨਾਲ ਭਰ ਰਹੀ ਹੈ. 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਵਾਰੀ ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਉਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਉਪਜ ਵਾਲੀ ਸੰਗੀਤ ਰਚਨਾਵਾਂ ਤੇ ਵੇਖਿਆ ਜਿਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਦੇ ਬਲਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਸੰਗੀਤ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ. ਉਸ ਦੇ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਰਚਾਂ ਵਿੱਚ 'ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਚ', 'ਦਿ ਸਟਾਰਸ ਐਂਡ ਸਟ੍ਰਾਈਪਸ ਫੌਰਏਵਰ' ਅਤੇ 'ਸੈਪਰ ਫਿਡੇਲਿਸ', ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਰਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇੱਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਬਹੁਪੱਖੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ, ਮਾਰਚਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੌਸਾ ਨੇ 15 ਓਪਰੇਟਿਆਂ ਲਈ 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਣੇ ਲਿਖੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਸਨੇ ਸੂਟ, ਕਲਪਨਾਵਾਂ, ਹਾਸਰਸ, ਡਾਂਸ, ਅਤੇ ਵਰਣਨਯੋਗ ਟੁਕੜਿਆਂ ਅਤੇ ਵੋਕਲ ਵਰਕਸ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ. ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ ਸੈਂਕੜੇ ਸਨਮਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ. ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ https://www.biography.com/people/john-philip-sousa-9489296 ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ https://commons.wikimedia.org/wiki/File:John_Philip_Sousa_cabinet_card,_c1880s.jpgਮਰਦ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਮਰਦ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਸਕਾਰਪੀਓ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਕਰੀਅਰ 1875 ਵਿੱਚ, 21 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਛੁੱਟੀ ਲੈ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਗਰਿਕ ਵਜੋਂ ਆਪਣੇ ਸੰਗੀਤਕ ਕਰੀਅਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ, ਵਾਇਲਨ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਸੈਰ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਥੀਏਟਰ ਆਰਕੈਸਟਰਾ ਚਲਾਇਆ। 1890 ਵਿੱਚ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਯੂਐਸ ਮਰੀਨ ਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਵਾਰ ਇਸਦੇ ਮੁਖੀ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਅਹੁਦਾ ਜਿਸ ਤੇ ਉਹ ਅਗਲੇ 12 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਬਿਰਾਜਮਾਨ ਰਹੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਉਸਨੇ ਪੰਜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਧਾਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬੈਂਡ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਸੋਸਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੇਠ, ਮਰੀਨ ਬੈਂਡ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਿਲਟਰੀ ਬੈਂਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੌਸਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਰਚਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 'ਦਿ ਥੰਡਰਰ', 'ਦਿ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ', ਅਤੇ 'ਸੈਪਰ ਫਿਡੇਲਿਸ' ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਅੱਜ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਮਰੀਨ ਬੈਂਡ ਨੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਫੋਨੋਗ੍ਰਾਫ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੀ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1890 ਦੀ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇ 60 ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਸਨ। 1892 ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੋਸਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੋਟਰ ਡੇਵਿਡ ਬਲੇਕਲੀ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਂਡ ਤੋਂ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਨਾਗਰਿਕ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਬੈਂਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਨਾਇਆ; 'ਸੌਸਾ ਦਾ ਨਵਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੈਂਡ'. 30 ਜੁਲਾਈ, 1892 ਨੂੰ, ਉਸਨੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾ Houseਸ ਵਿਖੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਿਦਾਇਗੀ ਸਮਾਰੋਹ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹੀ ਦਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਨਵੇਂ ਬੈਂਡ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 26 ਸਤੰਬਰ, 1892 ਨੂੰ ਨਿ Pla ਜਰਸੀ ਦੇ ਪਲੇਨਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਲੋਚਨਾ ਅੱਗੇ ਝੁਕਦਿਆਂ, ਸੌਸਾ ਨੇ ਬੈਂਡ ਦੇ ਨਾਮ ਤੋਂ 'ਨਿ Mar ਮਰੀਨ' ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ. 1896 ਵਿੱਚ, ਸੌਸਾ ਨੇ ਡੇਵਿਡ ਬਲੇਕਲੀ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਛੁੱਟੀਆਂ ਕੱਟ ਕੇ ਘਰ ਪਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਰਚਨਾ 'ਦਿ ਸਟਾਰਸ ਐਂਡ ਸਟ੍ਰਾਈਪਸ ਫੌਰਏਵਰ' ਲਿਖਣਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ. 1892-1931 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 'ਸੌਸਾ ਬੈਂਡ' ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਮਰੀਕੀ ਬੈਂਡ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਸ ਨੇ ਯੂਐਸ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਕੈਨਰੀ ਆਈਲੈਂਡਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਦੌਰਿਆਂ ਵਿੱਚ 15,623 ਸਮਾਰੋਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੌਜੀ ਸੰਗੀਤ ਚਲਾਇਆ. 31 ਮਈ, 1917 ਨੂੰ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੌਸਾ ਨੇ 'ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਨੇਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵ' ਵਿੱਚ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਵਜੋਂ ਫੌਜੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ. ਉਸਨੇ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗ੍ਰੇਟ ਲੇਕਸ ਨੇਵਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ' ਨੇਵੀ ਬੈਂਡ 'ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਹੇਠਾਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਨਵੰਬਰ 1918 ਵਿੱਚ, ਯੁੱਧ ਦੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੌਸਾ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਡਿ fromਟੀ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣਾ ਬੈਂਡ ਚਲਾਉਣਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਬੱਚਿਆਂ ਲਈ ਸੰਗੀਤ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਕੀਲ ਬਣ ਗਿਆ. ਉਸਨੂੰ 1920 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ 'ਨੇਵਲ ਰਿਜ਼ਰਵ' ਵਿੱਚ ਲੈਫਟੀਨੈਂਟ ਕਮਾਂਡਰ ਵਜੋਂ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਡਿ toਟੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਮਰੀਨ ਬੈਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਆਖਰੀ ਜਨਤਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ 1932 ਵਿੱਚ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਜਦੋਂ 'ਕਾਰਾਬਾਓ ਵਾਲੋ' ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਹਿਮਾਨ ਵਜੋਂ, ਉਸਨੇ ਬੈਂਡ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਤੋਂ ਡੰਡਾ ਲਿਆ ਅਤੇ 'ਦਿ ਸਟਾਰਸ ਐਂਡ ਸਟ੍ਰਾਈਪਸ ਫੌਰਏਵਰ' ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ .ਅਮੇਰਿਕਨ ਕੰਪੋਸਰ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਗੀਤਕਾਰ ਅਮੈਰੀਕਨ ਕੰਡਕਟਰ ਮੇਜਰ ਵਰਕਸ 'ਸੇਮਪਰ ਫਿਡੇਲਿਸ' (1888) - ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਸ ਮਰੀਨ ਕੋਰ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮਾਰਚ. 'ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਪੋਸਟ' (1889)-ਦੋ-ਚਰਣ ਨਾਚ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਨਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਨਵਾਂ. 'ਦਿ ਸਟਾਰਸ ਐਂਡ ਸਟ੍ਰਾਈਪਸ ਫੌਰਏਵਰ' (1896) - ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਚ. ਨਿੱਜੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਨੇ 30 ਦਸੰਬਰ 1879 ਨੂੰ ਜੇਨ ਵੈਨ ਮਿਡਲਸਵਰਥ ਬੇਲਿਸ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ; ਜੋੜੇ ਦੇ ਤਿੰਨ ਬੱਚੇ ਸਨ; ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ, ਜੇਨ ਪ੍ਰਿਸਿਲਾ ਅਤੇ ਹੈਲਨ. 6 ਮਾਰਚ, 1932 ਨੂੰ, 77 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਦੀ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਰੀਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ. ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ 'ਦਿ ਸਟਾਰਸ ਐਂਡ ਸਟ੍ਰਾਈਪਸ ਫੌਰਏਵਰ' ਦੀ ਰਿਹਰਸਲ ਵਿੱਚ 'ਰਿੰਗਗੋਲਡ ਬੈਂਡ' ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਉਸ ਨੂੰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀਸੀ ਦੇ 'ਕਾਂਗਰੇਸ਼ਨਲ ਕਬਰਸਤਾਨ' ਵਿੱਚ ਉਸਦੇ ਪਰਿਵਾਰਕ ਪਲਾਟ ਵਿੱਚ ਦਫਨਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ, ਡੀਸੀ ਵਿੱਚ ਐਨਾਕੋਸਟਿਆ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਪੈਂਸਿਲਵੇਨੀਆ ਐਵੇਨਿ ਬ੍ਰਿਜ 9 ਦਸੰਬਰ, 1939 ਨੂੰ ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਦੀ ਯਾਦ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਿਕਸ ਲੇਨ, ਸੈਂਡਸ ਪੁਆਇੰਟ, ਨਿ Yorkਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ ਹਾ ,ਸ, ਜਿਸਨੂੰ 'ਵਾਈਲਡ ਬੈਂਕ' ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ 1966 ਵਿੱਚ 'ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਿਸਟੋਰਿਕ ਲੈਂਡਮਾਰਕ' ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. 'ਐਸਐਸ ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੂਸਾ', ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਲਿਬਰਟੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਨਾਮ ਉਸਦੇ ਨਾਮ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 'ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਵਾਕ ਆਫ਼ ਫੇਮ' ਸਟਾਰ 1500 ਵਾਈਨ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਂ' ਤੇ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸਨੂੰ 1976 ਵਿੱਚ 'ਗ੍ਰੇਟ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਲਈ ਹਾਲ ਆਫ ਫੇਮ' ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਟ੍ਰੀਵੀਆ ਜੌਨ ਫਿਲਿਪ ਸੌਸਾ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਸੋਸਾਫੋਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਹੈਲੀਕੌਨ ਅਤੇ ਟਿaਬਾ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਜੋ ਬੈਂਡ ਉੱਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਚਾਹੇ ਇਸਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਦੇ ਬੈਠਣ ਜਾਂ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਹੋਣ. ਸੌਸਾ ਨੇ 136 ਫੌਜੀ ਮਾਰਚ ਬਣਾਏ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਂਡ ਨੇ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਚਾਰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ ਅੱਠ ਵਾਰ ਪਰੇਡ ਵਿੱਚ ਮਾਰਚ ਕੀਤਾ.